11月19日至21日，在上海交通大学安泰经济与管理学院院长、行业研究院院长、深圳研究院院长陈方若的带领下，交大安泰团队赴重庆开展智能制造专题调研，并与上海交通大学重庆研究院就人才培养、成果转化及资源整合等方面的合作进行了深入交流。

上海交通大学行研院副院长陈宏民、罗俊教授，深圳行业研究院首席科学家、院长助理蒋炜教授；交大安泰经管学院教授史占中、万国华，副教授曹宇峰、陈志洪、王惠、胥莉，副研究员宋志刚、钟辉勇以及各部门行政老师们共同参与了此次调研活动。

一、 海尔

19日上午，团队前往海尔重庆冰箱互联工厂开展参访调研，得到卡奥斯政企事务总经理官祥臻、重庆海尔制冷电器有限公司总经理周爽的热情接待。

海尔重庆冰箱互联工厂坐落于重庆市江北区港城工业园，隶属于海尔集团冰箱制造板块，专注冰箱全流程生产，覆盖挤板、注塑、冲切、发泡、焊接、性能检测等完整工序。工厂于2025年入选世界经济论坛“全球灯塔工厂”，成为全球首座且唯一的“人才灯塔工厂”，该类目聚焦“员工激活与组织效能协同”，评选标准涵盖工作设计、人才规划、技能发展等全维度。工厂深度践行海尔集团“人单合一”模式，将员工与用户价值绑定，推动组织从“金字塔管控”转向“服务型平台”。

交流环节中，双方围绕海尔“人单合一”理念、人力资源建设发展模式、以及如何以数字技术发挥“人”的价值展开深入探讨。陈方若院长认为，数智化时代的“伯乐”可以是人，也可以是基于AI底座的管理系统工具，帮助“千里马”发现最适合的发展道路。周爽总经理介绍，海尔通过“人单合一”模式组建“无边界团队”，如今已从内部延展到供应商，双方不再是零和博弈，而是通过技术合作、产品共创来为客户创造价值。

二、 美的

19日下午，团队先后前往重庆美的通用制冷设备有限公司与重庆美的制冷设备有限公司进行参访调研，受到相关领导的热情接待。

重庆美的通用制冷设备有限公司专注于大型中央空调设备的研发与制造，是西南地区规模最大的中央空调生产基地。产品线主要包括离心式冷水机组、水冷/风冷螺杆机组、模块机以及风机盘管、空气处理单元等末端产品，广泛应用于机场、高铁站、大型商业地产、数据中心及工业厂房等关键领域。工厂于2025年被世界经济论坛认证为全球灯塔网络成员，是全球中央空调冷水机组行业首座全流程AI 赋能的“灯塔工厂”。

重庆美的制冷设备有限公司是美的集团家用空调事业部在西南地区的重要战略基地，具备年产880万套家用空调的能力，是美的在西南地区规模最大的白色家电制造基地之一。公司专注于家用空调的研发与制造，产品涵盖分体机、柜机等系列，具备从塑料注塑、钣金冲压到电子贴片、整机组装的完整产业链能力。公司获评国家级绿色工厂、绿色供应链等企业荣誉，并于2025年启动绿色循环智能制造产业园项目，深化智能制造与绿色转型。

在交流环节，团队与两家公司的业务负责人围绕美的数字化转型的实践历程与经验展开深入探讨。在美的集团“632”战略指引下，企业通过统一核心系统夯实数字化基础，打通各事业部与生产单元，历经多年探索与实践，实现了制造业务与信息技术的深度融合，显著提升了生产运营效率，并有效促进了内外部协同。在此基础上，美的已具备向行业输出数字化技术服务的能力，为同行企业提供了可借鉴的转型路径。

三、 重庆研究院

20日上午，团队来到上海交大重庆研究院，在上海交大重庆校友会会长、重庆研究院副院长欧胜，重庆研究院副院长戴立明等的陪同下，观摩了上海交通大学在重庆的奋斗历程，以及重庆研究院的运营模式和建设成果。

上海交通大学重庆研究院是上海交通大学与重庆市人民政府共建的新型研发机构，落户于重庆两江新区协同创新区。作为上海交通大学在渝开展教育、科研、产学研合作的唯一总牵头单位，研究院聚焦航空航天、智能制造、人工智能、碳技术等前沿领域，通过科技成果转化和产业孵化，积极服务重庆的产业升级和高质量发展。

研究院以核心平台为基础，推动多领域协同创新，功研制出国内首台智能冲击波驱鸟炮、智慧邮轮数字孪生系统平台、无线高精度高通量多模态术中神经信号采集系统等多项突破性技术。截至2025年，研究院累计引进人才811人，其中包含长江青年学者、正高级教授等领军人才；申报专利40余项，孵化企业7家，并与长安汽车、安能集团等20余家单位建立合作。

在交流环节中，调研团队与重庆研究院同事共聚一堂，探讨双方后续开展深度交流合作、推动沪渝经济协同发展的潜在机遇。欧胜会长期待交大安泰与重庆研究院能联合推进在重庆的政企合作，实现产业合作与人才培养的深度结合；戴立明副院长认为行业研究、人才培养、校友服务可以成为安泰经管学院和重庆研究院建立合作的优质抓手。

四、 长安汽车

20日下午，团队前往长安汽车进行调研，受到公司制造中心副总工程师王锐的热情接待。

长安汽车拥有41年的造车经验，公司在全球布局了14个制造基地和39家工厂，形成了涵盖自主品牌与合资品牌的多元化产品体系。依托“六国十地”的全球研发网络，长安汽车汇聚了1.8万余名国际化研发人才；在“第三次创业”战略引领下，公司正加速向智能低碳出行科技公司转型，致力于打造世界级汽车品牌。

交流环节中，双方围绕智能制造发展趋势、长安汽车数字化转型实践以及与华为的合作等议题展开深入交流，重点探讨了个性化定制生产模式、海外建厂经验及技术应用中的挑战。王总工程师介绍道：“长安汽车正积极推进智能制造转型，聚焦数据驱动、柔性生产和生态协同，以应对个性化定制时代的市场需求，提升全球竞争力。其核心路径是通过构建数字化底座，打通业务流与数据流，实现端到端的流程优化，最终达成成本、效率与用户体验的平衡。”

五、 赛力斯

21日上午，团队前往赛力斯集团进行调研交流。赛力斯集团产业研究首席专家杨勇与数智制造运营部副总监刘银负责接待。

赛力斯集团股份有限公司创立于1986年，自2016年起启动向新能源汽车领域的战略转型。2021年，公司与华为达成深度合作，共同推出问界系列高端智慧汽车，成为企业发展历程中的重要里程碑。2024年，公司实现营业收入1451.76亿元，新能源汽车销量达到42.69万辆，同比增长182.84%，并成功实现扭亏为盈，净利润为59.46亿元。

交流环节中，杨勇首先介绍了赛力斯与华为的协同合作模式：赛力斯依托深厚的整车制造经验，华为则提供领先的智能技术，实现双向赋能。刘银详细阐述了赛力斯智能制造体系的三个演进阶段：从1.0阶段的标准化与信息化，到2.0阶段实现全域流程打通，再到3.0阶段迈向智能化决策。万国华教授在交流中强调，数字化转型应聚焦于实际价值创造，通过务实的数据应用和产业链协同切实解决现实问题，而非仅仅停留在技术概念或硬件投入层面。