我院博士生郑怡君以第一作者在《经济研究》上发表论文
2025-03-03

我院博士生郑怡君以第一作者在《经济研究》上发表论文

近日,我院博士生郑怡君以第一作者和其导师吴文锋教授及课题组胡悦助理研究员在国内社科领域顶级期刊《经济研究》(2024年第12期)发表学术论文《新型稳定性监管效果研究——来自债券市场的证据》。【论文摘要】如何平衡市场的稳定性和有效性是金融监管面临的重要问题。利用2018年1月债券市场偏离度监管这一政策冲击,本文考察了以提高交易预期成本而非限制交易为主要特征的新型稳定性监管对市场稳定性和有效性的影响。研究发现,偏离度监管显著降低了高偏离债券的波动性,相比涨跌停板和熔断等传统稳定性监管政策更好地实现了市场稳定的目标。机制分析表明,这种新型稳定性监管有效限制了因负外部性产生的磁吸效应,以及订单不平衡带来的波动性外溢效应所导致的波动性增加。但与此同时,本文也发现偏离度监管使得部分投资者选择等待估值变动和延迟交易,这显著降低了债券价格对基本面的预测能力,且这种价格有效性的下降在民企和低评级企业中更加明显。进一步考察对实体经济的影响后发现,市场定价效率的下降会对金融资源的配置产生结构性的影响,导致民企和低评级企业债券融资和投资水平的显著下降。上述结果表明,债券市场的新型稳定性监管政策较好实现了市场稳

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我院王春华副教授与合作者在 Journal of Development Economics 上发表论文
2025-02-20

我院王春华副教授与合作者在 Journal of Development Economics 上发表论文

我院经济系王春华副教授与合作者舒莉、王韡于2025年1月在Journal of Development Economics 上发表学术论文“Vehicle exhaust standards and urban air quality in China”(2025, Vol. 172, 103387)。 【论文摘要】《中国的机动车尾气排放标准与城市空气质量》机动车尾气排放是城市空气污染的重要来源之一。为应对相关环境挑战,许多国家的政府不断提高机动车排放标准,以期优化存量车辆的排放结构。然而,现有研究对存量汽车排放结构变化的环境和经济影响的探讨较为有限。本研究以中国实施“国六”排放标准为背景,综合运用工具变量法和双重差分法等研究方法,首次系统评估了存量汽车排放结构的变化与城市空气质量之间的影响。结果表明,“国六”标准的实施显著提高了低排放车辆的比例,进而降低了空气中𝑃𝑀2.5 、𝑃𝑀10和一氧化碳等的浓度。在标准实施的早期,空气质量改善主要是通过相对促进符合标准的汽油车而非新能源汽车的销售来实现的。进一步的成本效益分析表明,该政策带来的健康收益至少是车辆技术升级成本的两

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我院陆卓然助理教授在 Journal of Economic Theory 上发表论文
2025-02-24

我院陆卓然助理教授在 Journal of Economic Theory 上发表论文

我院经济系助理教授陆卓然以独立作者的身份于2025年3月在经济学领域顶级期刊 Journal of Economic Theory 上发表学术论文“Selling signals”, 2025,224: 105966.【论文摘要】本文研究了一种新颖的信号博弈模型,在这个博弈中,一个策略性参与者可以操控信号传递的成本。具体而言,某一产品的卖方为该产品选择定价方案,而买方则根据其隐藏类型选择购买数量,作为向接收者传递信号的方式。当接收者能够观察到定价方案时,卖方收取垄断价格,从而导致买方的购买量低于社会最优水平。相反,当接收者无法观察到定价方案时,这种信号产品的需求则更加富有弹性。在均衡中,与接收者能够观察到定价方案时相比,卖方收取的价格更低,而买方的购买数量则更多;特别地,最高类型买方的购买量会超过社会最优水平。该模型表明,信号产品的价格变得更透明对卖方有利,但对买方则产生不利影响。该模型可应用于高校选择学费、零售商销售奢侈品以及媒体公司销售广告等情境。【作者简介】陆卓然,上海交通大学安泰经济与管理学院经济系助理教授,2018年博士毕业于美国加利福尼亚大学洛杉矶分校,

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李晓荣副教授与合作者在Production and Operations Management上发表论文
2025-02-16

李晓荣副教授与合作者在Production and Operations Management上发表论文

我院会计系李晓荣副教授与合作者 Banker, Rajiv D.; Huang, Rong; Yan, Yan 于2024年6月在运营管理类顶级期刊Production and Operations Management上发表学术论文“Strategy Typology and Cost Structure: A Textual Analysis Approach”,2024, Vol.33(6), p.1285–1305。【论文摘要】不同的企业经营策略应该由什么样的成本结构支撑?这是管理科学和会计学都非常关注的一个基础性问题。由于企业经营战略缺乏公认可靠的计量方式,所以这一重大问题一直得不到一个满意的解答。我们的文章运用文本分析的智能化技术从公司年报中提取能够量化经营策略的指标信息,构建了一个多维度的战略度量模型,将企业战略分为三个维度:产品领导、客户亲密度和运营卓越。我们的研究发现,追求产品领导战略的公司更强调创新,但同时也面临因快速增长导致的高拥堵风险。这些公司往往展现出更刚性的成本结构。相比之下,遵循其他两种战略的公司平均来看展现出较低的刚性成本结构。这可能是因为客户亲密型企业

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