近日，上海交通大学国际合作与交流处处长、安泰经济与管理学院教授、环境与能源经济政策专家尹海涛接受CGTN采访。环境与能源经济政策专家尹海涛教授接受CGTN采访。采访中，尹海涛教授与科威特KX Power公司董事长Faisal Al Monawer博士就中东投资者对中国电动汽车市场日益增长的兴趣以及两个地区之间的合作潜力进行了深度讨论。

CGTN： 近年来，中东投资者对中国制造的电动汽车兴趣日益浓厚。电动汽车创新峰会主席NASA Alahi去年表示，未来五年，仅在阿联酋，电动汽车市场就将以27%的年增长率增长。中东投资者为何在电动汽车领域把目光投向东方？中国电动汽车又能为这片石油资源富饶的地区的绿色能源转型提供什么？我很高兴连线科威特的KX Power董事长Faisal Al-Monawer博士，其所任职的KX Power是一家总部位于英国的环保能源供应商。同时，我也很荣幸邀请到上海交通大学安泰经济与管理学院副院长尹海涛教授。

CGTN： Al-Monawer博士，最近我们一直听说，许多国家，尤其是中东的主权基金，对绿色能源转型项目表现出浓厚兴趣。您认为他们为什么这么感兴趣呢？

Al-Monawer：中东国家近年来确实越来越多地投资能源，特别是绿色能源。这种转型的驱动力有好几个，比如经济多元化、环境问题、全球趋势、能源安全和经济机遇等。我们不妨聊聊其中几个方面，首先说说我比较擅长的经济多元化。大家都知道，许多中东国家的经济严重依赖石油和天然气出口，而实现能源多元化有助于降低对油价波动的依赖。过去十年，石油价格大起大落，这其实也在可再生能源领域创造了新的经济机会。此外，经济角度固然重要，但环境问题可能更加紧迫。中东地区面临空气污染、水资源短缺、荒漠化等环境挑战。向绿色能源转型，减少温室气体排放，发展可持续能源，有助于应对这些挑战。但对我而言，最有意思的可能还是创造就业机会，或者更宽泛地说，创造经济机遇。绿色能源转型蕴含着巨大的经济潜力，比如创造就业岗位、推动技术进步、吸引投资等。中东国家渴望抓住这些机遇，以刺激经济增长和多元化发展。

CGTN： 尹教授，您怎么看？中东作为中国新能源汽车的市场有多重要？中国车企目前在那边的表现如何？

尹海涛： 大家都看到，过去十年，特别是近三年，中国电动汽车市场呈现爆发式增长。对中国汽车制造商来说，任何国际市场都至关重要，因为我们的产能实在太高，远远超过了国内需求。不只是中东，东南亚、欧洲市场对中国车企都很重要。从中东角度来看，正如Al-Monawer博士所提到的，中东国家也有电气化经济的意愿，包括交通运输系统的电气化。而中国在电池、电动汽车技术方面一直走在世界前列。所以我觉得，投资中国这种成熟的电池技术，将有助于开展更高效的国际合作，实现互利共赢。

CGTN： Al-Monawer博士，中东资本和投资者为什么特别青睐中国电动车企？他们到底想要什么？

Al-Monawer：我从整个中东的角度谈谈自己的看法，不局限于主权财富基金。造成这种局面的因素有很多：比如中国的市场潜力、技术实力以及双边关系等。先说市场潜力，中国是全球最大的电动汽车市场，在政府激励（主要是环保政策）和消费者偏好的推动下，电动车需求增长迅猛。中东投资者，甚至更广泛的投资者群体，都看到了分享这个巨大市场增长的机会。此外，技术实力也是关键因素。中国已成为电动汽车技术的全球领导者，在研发和制造领域投入巨资。中东投资者十分看重能够接触到中国在电动汽车技术、电池制造乃至相关基础设施等领域的专业知识。最后一点，也是我认为至关重要的一点，就是投资多元化和双边关系。就投资多元化而言，中东国家希望投资版图能够拓展到传统的油气产业之外。投资中国电动汽车行业，无疑提供了多元化的机会，让他们能进入一个高增长行业，有望获得丰厚回报。至于双边关系，加强中东和中国的经济联系，将推动双方在电动汽车等领域加大投资。在电动汽车领域开展合作，实际上也有利于促进双边贸易，实现互利共赢。

CGTN： 尹教授，中国电动车企从中东获得投资，能得到什么？他们又在寻找什么样的机会？中国车企目前寻求的是什么？

尹海涛： 全球变暖是摆在人类社会面前的一个重大课题。要遏制全球变暖，在应对气候变化的战役中取得胜利，我们必须推进经济电气化。同时，我们还要将能源需求转向替代能源或新能源。电气化交通系统带来了巨大的经济机遇。很显然，中国在电池、智能化等诸多方面都走在了行业前列。所以说，中国正在努力发展电动汽车产业，抓住全球变暖带来的机遇。但同时，我们也需要来自中东、来自全球各地的投资，以进一步发展我们的技术，打造相比其他汽车制造商的竞争优势。所以我认为，对中国汽车制造商来说，这些投资非常宝贵。

CGTN： 一个非常重要的问题：中东和中国在这个领域到底有哪些合作潜力？Al-Monawer博士，您能跟我们分享一些具体的例子吗？

Al-Monawer： 我觉得有好几个方面可以合作。先说基础设施建设，中国的"一带一路"倡议为双方在中东地区开展基础设施合作提供了机会，包括交通、能源，甚至电信基础设施等中东国家急需发展的领域。中国企业可以贡献自己在这些领域的专业知识、资金和技术，助力中东地区的基础设施建设。再说能源合作，这一点很关键，因为中东国家拥有丰富的能源资源，而中国又是世界第一大能源消费国，这简直是一次完美的联姻。双方可以在油气勘探开发、生产运输，以及可再生能源项目投资等方面开展合作。比如，中国企业已经在阿联酋、沙特等国投资了可再生能源项目。现在，我们科威特也希望在备受瞩目的新总理领导下，追随他们的脚步，甚至像30多年前那样重新成为这个地区的领头羊。说到贸易投资，这可能是我最感兴趣的部分。中国与中东国家间的双边贸易和投资持续增长，双方在制造业、基建，特别是建筑业、农业、科技等领域的合作不断加深。中东国家为中国提供了市场、自然资源和投资机会，而中国则为中东产品提供资金、技术和市场准入。

CGTN： 非常感谢上海交通大学安泰经济与管理学院副院长尹海涛教授，以及科威特大学教授、KX Power董事长Faisal H. Al-Monawer博士今天接受我们的采访，谢谢两位。