7月21日，由安泰经济与管理学院工会主办的2026安泰交小苗“传承交大基因，厚植安泰情怀”暑期特别主题活动在徐汇校区成功举办。2026年是上海交通大学建校130周年，为传承“饮水思源、爱国荣校”的交大校训，厚植“纵横交错、知行合一”的安泰精神，此次特别筹办的学院教职工子女主题活动，是集红色研学、文化体验、亲子互动于一体，用暖心爱意丰富孩子们的暑期生活，传递学院对教职工家庭的关怀的一场特别的夏日体验。学院院长陈方若、党委副书记、纪委书记殷洁等学院领导出席活动。本次活动包含校史馆探秘、书法品读和教学和安泰主题亲子家庭摄影三个部分，带领孩子们沉浸式触摸交大百年文脉，为孩子种下交大精神和安泰情怀的种子。活动伊始，孩子们跟随专业讲解员走进交大130周年校庆全新焕新开馆的徐汇校区校史博物馆，参观新上院与老图书馆，体验依托AIGC和三维引擎技术打造的VR校史剧《灵境流光》，生动再现交大储才兴学、烽火坚守、西迁壮举、投身两弹一星事业的峥嵘岁月。孩子们在实景与数字技术结合的体验中品读交大百年发展历程，感悟深藏其中的红色基因，致敬为国奉献的交大英烈与杰出校友，在心中树立榜样力量，切身体悟代代交大人的家国担

作者：陈宪，上海交通大学安泰经济与管理学院经济系教授某日一早，看了交大130周年校庆庆典的视频后，去公园散步。一个曾经产生但被“压制”的想法——写写我和交大的缘分以及我所知道的交大，再度强烈地冒了出来。于是，有了这篇文章。一先交代一下我的“交二代”身份。家父陈浩在交大西迁、筹建上海造船学院时，从上海理工大学的前身上海机械专科学校调入上海造船学院，负责团委工作。1959年，国务院决定分设上海交通大学和西安交通大学，上海造船学院即为上海交通大学的一部分。据交大校史记载，他于1960年12月—1965年1月，任船舶制造系（一系）党总支书记。后调到基础部（分部）任党总支书记。1977年10月，他调往上海海运学院（现上海海事大学）工作。在那段时间，交大多位干部被派到上海多所高校任主要领导。随着家父工作的变动，我们家搬到了位于虹桥路徐虹路的交大新邨。按照彼时的体制安排，“单位办社会”，尤其大单位是如此，交大幼儿园、子弟小学都和新邨在一起。我的童年和少年时代就是在那个“大院”度过的。仅凭这一点，还不能说我是“交二代”，只能算是交大子弟。2007年10月，承蒙上海交大和安泰经管学院信任，我回到了儿时玩

● ● ●主题：AI赋能教育教学改革：申报要领与案例分享时间：10月14日（周三） 11:30地点：安泰经管学院 A509嘉宾：余建波 陈景秋主持：陆 蓓AI 正在重塑教与学的每一个环节，教师开展教学创新，希望获得清晰的思路参照，更好地凝练教学创新成果。案例怎么写才算“优秀”？日常备课、写论文、搭课程网站，AI又能帮到什么程度？10月14日，第【68期】安泰教与学沙龙围绕“AI赋能教育教学改革：申报要领与案例分享”，把文件脉络、申报要领、案例拆解和教师日常应用一次讲透。● ● ●/ 聚焦内容/梳理国家人工智能+教育"行动计划、上海市高校AI+教育教学改革学校"AI+教育教学"行动方案与教务处AI+课程建设申报通知不同层级层文件脉络。辨析建设项目与认定项目的差异，区别课程建设项目与教学改革项目的差异。厘清"立项—建设—认定—推荐"的进阶关系。解析优秀案例的五要素与常见失分点。案例分享环节拆解三类典型案例，通过优秀案例帮助老师完成申报材料的准备。日常应用：AI在备课、论文与课程网站中的实践

7月26日，上海交通大学2026年“学森挑战计划”暑期挑战夏令营正式启幕，千余名来自全国各地重点高中的优秀学子齐聚交大，开启为期一周的创新体验之旅。上海交通大学“学森挑战计划”（学森挑战夏令营）是上海交通大学以杰出校友钱学森学长名字命名，于2021年启动的大中学衔接培养项目，旨在为学有余力的优秀高中生提供前沿学科体验，激发创新内驱力，助力大中学教育衔接。启幕盛夏新程，寄语少年成长7月27日，上海交通大学安泰经济与管理学院2026“经管视角看世界”学森挑战夏令营正式开营。全国各地优秀营员齐聚徐汇校区，开启探索与实践成长之旅。本次夏令营聚焦经管前沿、行业参访及学生经管能力锻炼等，全方位助力学子拓宽视野、锤炼能力、深耕专业。安泰经管学院副院长张麒、本科招生负责人刘训飞、安泰学生工作与职业发展办公室副主任何鹏、国际合作与交流办公室副主任陈静出席本次开营仪式，本次活动由学院教务办高静主持，来自全国各地的营员齐聚一堂，携手共启盛夏研学新程。仪式伊始，张麒为本次夏令营致辞，对远道而来的全体营员表示热烈欢迎。寄语各位学子，珍惜本次夏令营宝贵的学习机会，立足经管视角，跳出固有认知边界，主动探索、积极思辨

回国三年，国际顶刊发了，90后科学家李俊决定创业。李俊是上海交通大学变革性分子前沿科学中心副教授，2月13日，其团队在《Science》杂志发表论文，以一个常温常压下高能效的稳定电合成氨新体系，突破了电合成氨的一项全球难题，被审稿人誉为电合成绿氨规模化生产的“里程碑式突破”。但鲜有人知道，真正让李俊下定决心走出实验室的，是另一篇还在投稿中的论文——关于常温常压高能效电合成甲醇。接下来的问题是：当科学家攻克科研“最先一公里”，谁来帮他们跑通转化的“最后一公里”？1.难题刚刚开始3月3日，青岛港，两艘国际航行船舶完成绿色甲醇“船对船”加注。青岛港成为北方首个实现常态化绿色甲醇加注服务的港口。3月5日，上海洋山港，达飞集团旗下“欧斯米姆”号货轮一次性加注了3640余吨国产绿色甲醇，刷新国产绿色甲醇单次加注量的最高纪录。同日，香港，全球首艘甲醇双燃料动力滚装船“港荣”轮完成绿色甲醇加注。这是香港首单绿色甲醇加注作业。在全球航运脱碳规则迅速演变的背景下，三座中国港口在同一个月内实现了绿色甲醇加注的历史性突破。这是一个行业转向的重大时刻。就在这个月的一个凌晨，位于张江的上海交大变革性分子前沿科学中

交大技术转移硕士MTT2024届校友翟智

交大安泰EMBA25级3班崔修涛

交大安泰EMBA2025级1班 曹永辉

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